IM Motors представила IM L6 — первый серийный автомобиль с полутвердотельным аккумулятором, который может пройти лосиный тест на скорости 71 км/ч и имеет запас хода 1000 км. Этот инновационный автомобиль доступен по начальной цене 31 800 долларов в Китае и более продвинутые версии за 41 480 и 45 640 долларов.
Газоанализаторы на нефрас тут использующие гептановую фракцию, предназначены для контроля качества нефтепродуктов и анализа их химического состава. Эти устройства обеспечивают высокую точность и скорость измерений, что позволяет эффективно выявлять примеси и оценивать соответствие стандартам. Применение газоанализаторов на основе гептановой фракции способствует улучшению процессов переработки и хранения нефтепродуктов, обеспечивая безопасность и надежность в работе.
Лосиный тест — это метод оценки способности автомобиля сохранять управляемость и стабильность при выполнении экстренных маневров, таких как внезапный объезд препятствий на дороге. Этот тест имитирует ситуацию, когда водителю необходимо быстро реагировать, чтобы избежать столкновения, например, с животным, пересекающим дорогу. На презентации было объявлено, что аккумулятор автомобиля, названный Lightyear, имеет емкость 130 кВт•ч и поддерживает сверхбыструю зарядку: всего за 12 минут его можно зарядить на 400 км при мощности 400 кВт. Уникальность аккумулятора заключается в его полутвердотельной структуре, что делает его менее подверженным возгоранию и взрыву в сравнении с традиционными аккумуляторами. IM L6 имеет размеры 4931 x 1960 x 1474 мм и колесную базу 2950 мм. В салоне установлены фирменные сиденья Popo с магнитами на спинке передних сидений для удержания мобильных устройств и зеркало для задних пассажиров. Автомобиль оснащен передовыми технологиями, включая Nvidia Orin X, Qualcomm 8295, лидар и систему автопилота. Встроенный «плагин экосистемы Apple» позволяет зеркалировать изображение с iPhone. В интерьере присутствуют четыре экрана, три из которых объединены в один блок. IM L6 поддерживает управление задними колесами, оснащен интеллектуальным электронным демпфированием и пневматической подвеской. Автомобиль разгоняется от 0 до 100 км/ч за 2,74 секунды и имеет два двигателя мощностью 200 кВт и 379 кВт, позволяющие достигать максимальной скорости 268 км/ч. Хочется надеяться что IM L6 не окажется на этом кладбище электромобилей.Рубрика: Наука и Hi-Tech. Читать весь текст на lakinsk-ddom.ru.